Semua Informasi Tentang Mobil Lexus SUV Perbedaan Mencolok Dari Lexus LM dan Toyota Alphard

Perbedaan Mencolok Dari Lexus LM dan Toyota Alphard


Saat tampil pertama kali di Shanghai International Auto Show 2019, Lexus Indonesia memastikan bahwa First Class Suites Luxury Multi Purpose Vehicle ( MPV) Lexus LM akan tiba ke Indonesia, tepatnya kuartal pertama 2020.

Indonesia juga disebut akan menjadi negara pertama setelah debut dunia Lexus LM di China. Sekilas, kembaran Alphard itu juga telah dibocorkan secara langsung oleh Lexus Indonesia di Pameran otomotif GIIAS 2019.

Secara keseluruhan, mobil ini memiliki berbagai hal menarik bagi pemiliknya. Mulai dari fitur keamanan, kenyamanan, sampai kepraktisan mobil.

Berdasarkan spesifikasi mobil, Lexus LM menggunakan basis yang sama dengan Alphard. Hal ini juga dikonfirmasi oleh Manager Lexus Indonesia. Hanya saha, sentuhan Lexus LM sangat berbeda jika dibandingkan Alphard.

Perbedaan Mencolok Lexus LM dibanding Toyota Alphard

“Basisnya memang menggunakan Toyota Alphard, tetapi dalam membuat sebuah mobil standar mereka tentu berbeda. Body panel, fitur kenyamanan dan keamanan, hingga hal-hal mendetil sangat berbeda sehingga pengalaman ketika berada di mobil jauh beda,” ucap Manager Lexus tersebut.

Meski belum bisa diungkapkan secara menyeluruh, paling tidak ada perbedaan mendasar Lexus LM dengan Toyota Alphard

1.Desain Eksterior

Toyota Alphard disebut memiliki dimensi yang sangat cocok untuk sebuah mobil keluarga yang menyajikan kemanan tanpa mengorbankan kepraktisan berkemudi.

Inilah hal mendasar yang membuat Lexus mengambil basis Alphard untuk dikembangkan menjadi mobil keluarganya.

Bedanya, sentuhan yang diberikan Lexus berbeda, khususnya di bagian eksterior mobil. Dari bagian depan, wajah Alphard dengan Lexus LM sangat tidak mirip walaupun lekukan kotaknya sedikit sama.

Grill yang digunakan Lexus LM sangat khas layaknya mobil Lexus pada umumnya yakni Spindle Grille. Grill besar yang runcing dengan aksen krom itu mengalir, memberikan nuansa dinamis dan mewah.

Sedangkan Toyota Alphard menggunakan grill besar seperti gigi bertumpuk berlapis krom yang berbentuk trapesium. Garis lampu utama dibuat menyambung ke bagian grill hingga mencapai bemper bawah.

2.Kekedapan dan Suspensi

Untuk menambah kenyamanan, Lexus juga menyematkan double layer anti-noise glass di bagian kaca depan, samping belakang, kaca belakang, serta kaca partisi pemisah antara bagian pengemudi dengan penumpang belakang.

Kaca yang menjadi dua tumpuk ini bisa meredam suara sangat optimal. Selain itu, suspense Lexus LM juga menggunakan teknolgi terbaru yaitu Swing Valve Shock Absorbers yang memastikan kekuatan redaman mobil tambah maksimal.

Teknologi ini menggunakan dua katup hidrolik atau penambahan valve pada shock absorber sehingga menghasilkan perjalanan yang nyaman dan tenang serta meningkatkan stabilitas kendaraan saat mulai akselerasi maupun dalam kecepatan tinggi di jalan raya.

3.Konfigurasi Tempat Duduk

Tak seperti Toyota Alphard yang memiliki 7 tempat duduk penumpang, Lexus LM memberi pilihan kepada calon konsumennya 7 tempat duduk atau 4 tempat duduk.

Konfigurasi 4 tempat duduk membuat sensasi mobil mewah dari mobil ini lebih terasa. Selain itu, disediakan juga layar TV 26 Inci yang bisa menampilkan segala hiburan berkaitan dengan video dan semacamnya.

Tirai atau partisi yang memisahkan antara kursi penumpang baris kedua dengan pengemudi juga bisa tertutup rapat hingga atas, sehingga menghadirkan ekslusifitas lebih kental.

Ada juga kulkas kecil bermuatan 14 liter atau mampu menaruh dua botol minuman ukuran besar.

Itulah perbedaan mencolok yang bisa kalian lihat dari Lexus LM jika dibandingkan dengan Toyota Alphard. Kalian lebih suka yang mana?

Related Post

Lexus RX 350L

Lexus RX 350L: Lebih Luas Dengan Desain Yang Tetap KuatLexus RX 350L: Lebih Luas Dengan Desain Yang Tetap Kuat

Lexus merupakan salah satu merk mobil yang cukup disukai oleh masyarakat di Indonesia. Kini, Lexus juga menjangkau para keluarga dengan mengeluarkan seri RX yang memiliki 7 kursi penumpang.

Mobil ini juga memiliki dimensi yang lebih panjang dengan ruang dan bangku ekstra di baris ke tiga dengan harapan dapat meraup pencatatan yang lebih maksimal. Dan mobil ini sendiri memiliki banyak sekali penggemarnya yaitu salah satunya dari kalangan para pemain sbobet gold yang memiliki keluarga.

Review Lengkap Lexus RX 350L

Lexus RX 350L

Lexus juga menjamin kenyamanan ruang kabinnya dengan merasakan adanya kursi baris ketiga tanpa mengorbankan model ramping serta ketangguhannya dalam manuver khas SUV.

Kini Lexus bahkan menambah dimensi lebih panjang sekitar 4,3 inci atau 110 mm dibandingkan seri RX lainnya seperti RX 300 Luxury dan RX 300 F Sport.

Nah, untuk kalian yang tertarik membeli mobil terbaru ini, yuk simak ulasannya terlebih dahulu dibawah ini.

Eksterior

Pada bagian depannya, Lexus RX 350 L tampil elegan dengan desain spindle grille khas milik Lexus yang juga dihiasi oleh chrome-plated moulding mewah.

Lampu utamanya menggunakan Tri-LED projector standar yang memeprkenalkan tampilan blacked-out C-Pillars yang akan menciptakan efek atap mengambang.

Lexus RX 350L

Lexus RX L menyediakan hingga 10 warna pilihan pada RX L  yang menyeluruhkan tampilan mantel self restore tahan gores serta menggunakan macromolecular polymer berkinerja tinggi.

Pada bagian sampingnya terlihat kaca hitam yang menegaskan kekuatan serta di ujung kacanya diberikan lapisan krom sebagai pemberi kesan mewah khas Lexus.

Garis di sisi sampingnya juga terlihat cantik, seiring dengan lekukan lancip di bagian kaca sampingnya.

Tak lupa juga dengan pelek berukuran 20 high grade aluminium Wheels yang juga menguatkan citra sebagai kendaraan SUV yang menawan.

Lexus RX 350L

Desain bagian belakang juga menampilkan tema spindle dengan ditambah lampu belakang LED berbentuk huruf “L” membungkus tailgate dan rear fenders.

Chrome tebal memanjang seolah menyatuka kedualampu stop belakang. Tak lupa juga adanya shark antenna di bagian atas mobil serta tidak tanggung-tanggung dibenamkan empat sensr parker di bagian belakang.

Lexus juga menambahkan kamera mundur, jadi tidak ada alasan sulit dalam melihat kondisi belakang mobil.

Interior

Lexus RX 350L kini memiliki kapasitas 6 hingga 7 penumpang didalamnya. Posisi kursi pada baris kedua dibuat sedikit lebih tinggi dibanding baris ke tiga.

Sehingga memberikan lebih banyak ruang untuk penumpang baris ketiga. Leather  trimmed upsholtery sudah menjadi standar untuk interior Lexus RX L.

Lexus RX 350L

Perbedaannya terasa di kursi baris ketiganya, ketika drasakan, sebenarnya kursi baris ketiga ini hanya cocok untuk mereka yang memiliki tinggi 160 cm. lebih dari itu akan sangat kesulitan berada dalam baris ketiga.

Sistem kontrol AC hingga baris ketiga membuat penupang mendapat ventilasi udara terpisah dari baris kedua demi kenyamanan menyeluruh.

Versi 6 atau 7 penumpang ini menggunakan kursi tipe bench split 40/20/40 pada baris  kedua. Pada baris ketiga sengaja dibuat lebih mudah, jika ingin melipat kursi kedua dan menambah kapasitas bagasi, kalian hanya perlu menyentuh tuas elektrik yang berfungsi melipat kedua kursi baris ketiga.

Material berkualitas pun diberikan pada sisi dashboardnya. Yang mencolok adalah audio hingga display yang mutakhir dari Lexus RX 350L.

Sistem audio Display standar dapat mencakup layar multimedia layar lebah beresolusi 12,3 inci dengan beragam keunggulan.

Soal penyimpanan, kapasitas bagasi RX 350L ini memiliki bagasi yang tidak terlalu besar. Kapasitas bagasi yang sedang ini tetap bisa digunakan untuk menaruh beberapa tas dan juga koper berukuran kecil.

Lexus RX 350L

Mobil ini juga memiliki airbag samping yang mencakup keseluruhan tiga bariskursi. Tak lupa juga Blind Spot Monitor dengan Intuitive Parking Assist, Rear Cross-Traffic Alert, dan Panoramic View Monitor sebagai fitur standar.

Itulah review lengkap dari Lexus RX 350L yang memiliki desain elegan serta kuat. Memang, produk lexus tidak pernah mengecewakan para penggemarnya.

Kalian tertarik beli?

Hybrid Lexus LC500h Tampil Lebih Sporty Dengan Sentuhan WaldHybrid Lexus LC500h Tampil Lebih Sporty Dengan Sentuhan Wald

Pecinta otomotif pasti akan gatal jika membeli mobil namun tak dimodifikasi. Modifikasi kendaraan tak bisa dibilang murah.

Sebelum di modifikasi, tentu kita harus mengetahui terlebih dahulu jenis mobil bekas yang akan dimodifikasi jika belum memilikinya.

Zaman sekarang, pabrikan mobil dunia sudah banyak mengeluarkan mobil sport yang sudah disupport oleh motor listrik. Salah satunya adalah Lexus LC500h.

Tak butuh waktu lama untuk mobil hybrid pragmaticplay terkena sentuhan modifikasi, contohnya Lexus LC500h hasil garapan Wald.

Rumah modifikasi asal Jepang sukses membuat Lexus LC500h semakin sangar dan sporti dengan body kit custom terbaru.

Tampilan Modifikasi Wald Dari Lexus LC500h

Mulai dari depan, tampilan makin sangar nan sporti dengan desain gril dan bumper baru. Makin sangar dengan canard dan splitter serta ada juga kesan modern dari LED kecil yang disusun sejajar.

Beralih ke sisi, ada fin fender dan juga over fender belakang yang terlihat agresif. Buritan LC500 ini juga gak kalah sangar dengan aksen garis di area bawah lampu belakang.

Ada juga bumper belakang baru dengan gaya yang lebih agresif yang disisipi LED di tengah-tengah. Makin sporti dengan tambahan spoiler tipis di bagasi berbahan serat karbon.

Wald tetap mempertahankan desain muffler bawaan Lexus di kanan dan kiri bodi. Tak ketinggalan, kaki-kaki nya juga ikut diubah menjadi lebih sporty dengan settingan lebih ceper.

Velg juga diganti lansiran Illima 12 – C ukuran 22 inci dengan lebar depan 9,5 inci dan belakang 11,5 inci.

Dibalut lagi dengan ban Pirelli P Zero Nero GT ukuran 265 / 30 ZR 22 dan belakang 315 / 25 ZR 22.

Tips Memilih Mobil Bekas Untuk Di Modifikasi

Mungkin kalian bingung untuk memulai modifikasi mobil kalian agar lebih berkelas. Agar lebih jelas, yuk simak di bawah.

1.Tentukan Tema / Konsep

Tema / konsep harus ditentukan sebelum memulai modifikasi mobil bekas. Hal ini penting agar tak ada tema yang saling bertubrukan dan malah tak nyambung satu sama lain.

Tema yng bisa kalian pilih beragam. Mulai dari racing, sporty, gothic, retro, modern, elegan, atau malah cute.

Tema ini bisa diterapkan baik untuk interior maupun ekterior. Jika tema racing menjadi pilihan, kalian bisa menambahkan garis dan angka di body luar seperti di game balap atau inspirasi dari film dan berbagai karakter.

Kalian juga bisa mendapatkan ide dengan sering mengunjungi pameran. Banyak juga pecinta mobil Indonesia yang tak pelit membagikan tips dan ide uniknya.

2.Perkirakan Biaya & Bengkel

Sebagai awalan, pilih modifikasi mobil bekas yang sederhana dan tak terlalu membutuhkan banyak biaya. Misalnya mulai mengganti kaca film atau aksesoris lainnya.

Lakukan riset kecil-kecilan untuk mendapatkan komponen yang lebih murah. Perkirakan juga bengkel yang ingin kalian gunakan.

Biasanya, bengkel memiliki spesifikasi berbeda-beda untuk tema tertentu. Konsultasikan apakah mereka bisa mengerjakan tema yang kalian mau.

Tanyakan juga biaya yang mereka patok. Jika ingin memakai jasa modifikator terkenal, biasanya kalian harus mengeluarkan biaya lebih.

3.Siapkan Daftar Komponen Yang Diperlukan

Tak hanya daftar biaya, kalian juga harus mempersiapkan list komponen yang kalian perlukan. Mungkin ada beberapa yang sulit didapatkan di kota kalian sehingga kalian harus memesannya terlebih dahulu.

Memesan komponen dari luar juga bisa membuat biaya semakin mahal. Prioritaskan komponen yang mudah didapat dan sesuai dengan budget kalian.

Itulah bagaimana tips memodifikasi mobil dan juga tampilan dari Lexus LC500h buatan Wald.

Sejarah Mobil Lexus Generasi 1Sejarah Mobil Lexus Generasi 1

Lexus merupakan brand asal Jepang yang khusus memproduksi mobil-mobil premium dengan harga yang luar biasa.

Lexus pertama kali diperkenalkan tahun 1989 di Amerika Serikat dan sekarang menjadi merk dengan penjualan mobil mewah terbesar di Jepang.

Pada 2006, Lexus dijual di 70 negara di seluruh dunia. Kantor pusat Lexus berada di Toyota, Aichi, Jepang.

Namun, belum banyak orang yang mengetahui tentang bagaimana Lexus pertama kali dibuat dan siapa pembuatnya.

Nah, untuk kalian pecinta otomotif yang penasaran dengan generasi pertama dari mobil ini, yuk simak sejarahnya di bawah.

Sejarah Mobil Lexus

Pada 1983, chairman Toyota, Eiji Toyoda memulai sebuah proyek yang dinamakan “Kendaraan Andalan Nomor Wahid” atau juga dikenal sebagai “Circle-F” proyek, dengan tujuan untuk memproduksi mobil sedan mewah kelas dunia untuk pasar internasional.

Untuk menyelesaikan proyek ini, para teknisi dan pekerjanya tidak mendapatkan tenggat waktu serta budget yang jelas.

Hal ini dikarenakan mereka ingin proyek ini menghasilkan suatu produk yang baru dan tidak menggunakan bagian-bagian manapun platform dari Toyota. Namun, biaya akhir untuk pembangunan proyek ini melebihi US$ 1 Milyar.

Proyek ini terutama bersaing dengan merk mewah tradisional Jerman seperti Audi, BMW, Jaguar, dan Mercedes-Benz.

Mobil Lexus ini di desain untuk bisa bersaing di pasar mobil mewah yang sekelas dengan Amerika dan Eropa.

Karena itu, pembaharuan di segi kecepatan, aerodinamika, kesenyapan kabin, dan efisiensi bahan bakar pun dilakukan dalam proyek ini.

Mobil bisa menempuh kecepatan hingga 250 km per jam dan memiliki kabin yang lebih senyap dari pada yang lain.

Sebanyak 450 prototype kendaraan dan 900 protipe mesin dilakukan demi menunjang performa dari pembuatan mobil Lexus generasi pertama ini.

Lalu, untuk menguji kedinamisannya di berbagai cuaca, sebanyak 2,7 juta kilometer lintasan telah ditempuhnya, mulai dari jalan di musim salju ke pergurunan di Arizona, Australia, Amerika, dan Arab Saudi.

Mobil Lexus ini kemudian mulai dikenal dengan Lexus LS400 dengan kode platform UCF10. Didesain oleh Kunihiro Uchida, LS 400 ini memiliki panjang 4.996 mm dan lebar 1.821 – 1.829 mm. berat kosong mobilnya berkisar antara 1.705 – 1.750 kg.

Pada Januari 1989, mobil Lexus LS 400 memulai debutnya di Amerika Serikat. Penjualan dimulai pada September 1989 dan diekspor ke Australia, Canada, Inggris.

Sedangkan untuk penjualan di Jepang, mobil ini lebih dikenal dengan nama Toyota Celsior. Dibandingkan dengan produk mobil Lexus generasi pertama, mobil Lexus generasi terbaru menawarkan berbagai kecanggihan dan kenyamanan.

Tidak hanya mobil berjenis Sedan, namun juga mobil berjenis SUV dan hybrid. Modernitas dan teknologi menjadi tema dalam kemewahan yang dimiliki mobil-mobil produksi Lexus.

Lexus baru resmi di pasarkan di Indonesia pada tahun 2007. Pada saat itu, Lexus hanya menempati peringkat keenam dengan total penjualan 46 unit.

Namun di tahun berikutnya Lexus sudah berhasil menyodok ke peringkat tiga dengan penjualan sebanyak 241 unit. Pada tahun 2009 penjualan turun menjadi 235 unit namun pada 2010 naik lagi menjadi 309 unit.

Itulah bagaimana perkembangan sejarah mobil mewah Lexus pada generasi pertamanya. Tentu saja, kesuksesan Lexus sekarang juga membutuhkan banyak usaha dari pabrikannya agar bisa menghasilkan mobil kualitas terbaik untuk para pembelinya.

Nah, setelah mengetahui kualitas serta perjuangan Lexus, apakah kalian tertarik untuk membelinya?